Rotile scaunelor de birou se uzează treptat, iar semnele sunt ușor de recunoscut: scaunul se rostogolește neuniform sau se trage într-o parte, una sau mai multe roți se învârt liber, dar nu se mai rulează fără probleme, carcasa roții se crăpă și roata se clătinește sau materialul roții - de obicei nailon sau poliuretan - este vizibil neted, despicat sau stricat. Înlocuirea tuturor celor cinci roți deodată se recomandă cu tărie în detrimentul înlocuirii pe rând, deoarece uzura nepotrivită a roților produce o rezistență neuniformă la rulare care accelerează uzura roților originale rămase.
Schimbarea roților scaunului de birou este, de asemenea, o oportunitate de a trece de la roțile din nailon la rotile din poliuretan dacă scaunul a trecut de la covor la podea tare. Rotile din nailon dur de pe podele din lemn, laminate sau gresie se rulează agresiv, zgârie suprafața și pot crăpa finisajul podelei în timp. Rotile din poliuretan moale se rotesc silențios, se prind fără zgârieturi și sunt mult mai ușoare pe podele dure.
Înțelegerea tipurilor de tulpini de roți înainte de a începe
Înainte de a cumpăra rotile de schimb, identificați tipul de tijă montat pe scaun. Tija este știftul care conectează roata la soclul brațului de bază. Înțelegerea greșit înseamnă că înlocuitorul nu se va potrivi. Cele mai comune trei tipuri sunt:
- Tija inel de prindere (tijă de frecare / tijă de împingere): Un știft metalic cilindric neted, cu un inel de clemă cu arc în apropierea de sus. Clipul se comprimă pe măsură ce tija este împinsă în priză și iese spre exterior pentru a o bloca pe loc. Acesta este de departe cel mai comun tip pe scaune de birou din întreaga lume. Dimensiunea standard este de 11 mm diametru × 22 mm lungime; o variantă mai mică de 10 mm × 19 mm este utilizată pe unele scaune europene. Măsurați diametrul tijei cu un șubler dacă nu sunteți sigur.
- Tija filetata: O tulpină metalică cu un filet extern care se înșurubează într-un soclu filetat din brațul de bază. Frecvent pe scaunele mai vechi și pe unele modele europene. Dimensiunile filetului variază - M10 și M12 sunt cele mai comune. Identificați după firul vizibil de pe știft.
- Rolă cu montare pe placă: Fără tulpină – roata se montează direct pe bază cu o placă plată și șuruburi. Folosit pe baze de scaune din lemn, cărucioare de mobilă și unele scaune bariatrice. Nu este obișnuit pe scaunele de birou standard.
Cum se scoate tija de pe roțile roților
Scoaterea unei roți cu tije cu inel de prindere de pe baza unui scaun necesită depășirea clemei cu arc care o blochează în priză. Tulpinile se potrivesc strâns prin design - o roată care se trage cu ușurință sub forța de rulare ar fi un pericol pentru siguranță. Iată cele mai fiabile metode de eliminare:
- Înclinați scaunul pe o parte sau întoarceți-l cu susul în jos astfel încât brațele de bază sunt accesibile. Lucrul cu scaunul în poziție verticală riscă să se răstoarne asupra ta atunci când roțile sunt îndepărtate.
- Prindeți ferm roata rotiță cu ambele mâini și trageți direct spre exterior de-a lungul axei tijei — drept afară din soclul brațului de bază, nu în unghi. Aplicați forță de tragere fermă și constantă. Pe o roată nouă sau montată recent, acest lucru poate necesita un efort semnificativ.
- Dacă tragerea manuală nu reușește, utilizați o bară de levier sau o șurubelniță mare cu cap plat ca pârghie. Puneți o cârpă pliată sub vârful barei de levier pentru a proteja finisajul brațului de bază. Depărtați carcasa roții de soclul brațului de bază cu forță controlată. Nu aplicați pârghii roții în sine - doar carcasei roții.
- Pentru roțile încăpățânate care au fost în vigoare de ani de zile , pulverizați o cantitate mică de lubrifiant penetrant (WD-40 sau echivalent) în priza din jurul tijei și lăsați timp de penetrare de 5-10 minute înainte de a încerca îndepărtarea. Coroziunea dintre tija de oțel și mufa de plastic este cea mai frecventă cauză a rotilor care rezistă la îndepărtare cu forță normală.
- Metoda cleștilor: Prindeți tija direct cu un clește de blocare sau un clește de blocare a canalului dacă carcasa roții oferă suficient spațiu liber. Cu o prindere fermă pe tijă, o tragere puternică spre exterior eliberează de obicei clema inelului de prindere. Această metodă riscă să strice finisajul tijei, dar este eficientă atunci când carcasa oferă o aderență insuficientă.
Odată îndepărtat, inspectați orificiul prizei din brațul de bază. O priză despicată sau crăpată înseamnă că brațul de bază nu va ține o roată nouă în siguranță - baza poate avea nevoie de înlocuire, mai degrabă decât doar rotile. Găuri ovale sau mărite de ani de utilizare poate fi uneori recuperată cu o tijă ușor supradimensionată sau o bucșă de inserție, dar o bază compromisă structural este o problemă de siguranță care garantează înlocuirea completă a bazei.
Cum se instalează noi roți pentru scaune de birou
- Confirmați dimensiunea tijei înainte de cumpărare. Măsurați diametrul și lungimea tijei îndepărtate sau măsurați diametrul orificiului prizei din brațul de bază. Tija inelului de prindere standard de 11 mm × 22 mm se potrivește cu marea majoritate a scaunelor de birou, dar verificați înainte de a comanda – o tijă de 10 mm într-o priză de 11 mm se va legăna și va cădea în timpul utilizării.
- Selectați materialul corect pentru roți pentru podeaua dvs. Utilizați nailon dur (negru sau gri) pe covor. Utilizați poliuretan moale (de obicei de culoare cafenie sau crem) pe podele dure, inclusiv lemn, laminat, gresie și vinil. Rotilele din poliuretan cu roți duble în stil Rollerblade sunt o actualizare populară care se rulează lin pe ambele tipuri de suprafețe.
- Introduceți tija în orificiul prizei cu scaunul încă înclinat sau răsturnat. Aliniați tija drept cu axa soclului și împingeți ferm spre interior. Inelul de prindere se va comprima pe măsură ce tija intră și se va fixa în poziție odată ce inelul trece de marginea mufei. Un clic curat sau o așezare fermă, fără clătinare confirmă instalarea corectă.
- Testați fiecare roată înainte de a returna scaunul pentru utilizare. Cu scaunul în poziție verticală, aplicați greutatea corporală și rulați în toate direcțiile. Orice roată care se simte slăbită, se clătină sau nu se rotește liber trebuie îndepărtată și reașezată înainte ca scaunul să fie utilizat în mod normal.
- Nu sunt necesare instrumente pentru instalarea standard a tijei inelului de prindere. Dacă tija necesită un ciocan pentru a se așeza complet, asigurați-vă că este aliniată corect - o tijă armată introdusă într-un unghi nu se va bloca corect și poate diviza soclul.
Capacitatea de sarcină a roților și capacitatea de greutate
Fiecare roată transportă aproximativ o cincime din încărcătura totală a scaunului (greutatea utilizatorului plus greutatea scaunului). Un scaun folosit de a utilizator 120 kg cu un cadru de scaun de 15 kg, exercită aproximativ 27 kg per roată în repaus și mult mai mult sub încărcare dinamică atunci când utilizatorul își schimbă poziția sau se așează brusc. Rotile standard pentru scaune de birou sunt de obicei evaluate la 50–80 kg pe roată , oferind unui set cu cinci roți o capacitate nominală totală de 250-400 kg - adecvată pentru marea majoritate a utilizatorilor.
Pentru aplicații bariatrice sau scaune industriale pentru sarcini grele, specificați rotile clasificate în mod explicit pentru sarcina dorită, mai degrabă decât să vă bazați pe înlocuitori standard. Rotile pentru sarcini grele folosesc roți cu diametre mai mari (60–75 mm față de 50 mm standard), axe mai groase și carcase ranforsate. Utilizarea roților subdimensionate la o aplicație cu greutate mare duce la defectarea prematură a osiilor și prezintă un risc real pentru siguranță.